⚠️ Alerte Réglementaire 2026
Le paysage de l'exportation vers les États-Unis a radicalement changé. Face à la fin des exemptions simplifiées, nous avons mis à jour ce guide pour aider les entreprises québécoises à naviguer dans la nouvelle ère de la conformité douanière américaine.
Auparavant, la Section 321 permettait d'expédier des colis de faible valeur avec un minimum de paperasse. En 2026, la douane américaine (CBP) exige une transparence totale.
L'abolition de l'exemption automatique de la Section 321 signifie que la valeur n'est plus le seul critère de taxation. Le CBP se concentre désormais sur la provenance et la conformité des données.
| Ancien Régime (Pré-2026) | Nouveau Régime 2026 |
|---|---|
| Moins de 800$ | Droits applicables selon le Code SH |
| Manifeste simplifié | Entrée formelle |
| ALENA (Obsolete) | ACEUM (CUSMA) avec Certification |
Note stratégique : Pour conserver un avantage concurrentiel, l'utilisation de l'ACEUM est devenue vitale. Si vos produits sont fabriqués au Canada, une certification d'origine valide est votre unique rempart contre les nouveaux droits de douane.
Avec l'augmentation des frais de courtage liés au nouveau traitement des importations, le choix du transporteur est stratégique.
Poste Canada reste une option, mais le service USPS à destination subit des délais importants dus au traitement manuel des nouvelles données douanières. FedEx et UPS appliquent désormais des frais de "préparation d'entrée" sur la quasi-totalité des colis terrestres (Ground).
Pour contrer la fin de la Section 321, Jet Worldwide a développé des solutions de consolidation de fret :
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